“这很难吗？”

哟呵，还不服气。

李建国决定让这个自命不凡的小屁孩认清一下现实。

“那你说说，这个设计天才在哪里？”

明显听的出来，问这句话的时候，李建国是无比自豪的。

毕竟是他亲身参与的事业，一想到将来有无数的人因此而受惠，想不骄傲都难。

肖浅也没跟他客气。

“这设计当然天才呢，能弄出那么多人骂的设计和规划，恐怕举世也找不到第二个来啊。”

李建国脸色发青。

“你说什么？谁要骂？为什么骂？哼，你要是不说出一个子丑寅卯来，别怪我抽你。”

肖浅根本就不怕他，手往yan安东路隧道这里一指。

“李叔叔，要是您每次开车到这儿都堵两小时，您骂不骂人？”

前世从陆家嘴到浦西，或者是从浦西到陆家嘴，对于自驾车党来说，真是满满的辛酸泪。

究其原因，就在于yan安东路过江隧道的通行量不足。

这条连接着陆家嘴和人民广场两大经济中心的隧道，只有双向四车道，却和杨浦、卢浦、南浦三座大桥承担了百分之七十到八十的过江客流。

另外yan安东路隧道的浦西出口，直接连接着高架，更增加了车流量的拥堵。

显然，当初设计这条隧道的人根本没有想到，未来魔都的交通状况会那么严重。