终于在九月，张散和刘嗣完成了眉州到嘉州的成功首航。

首航回来的时候，码头上冷冷清清，大家都忙着在食摊棚子里吃饭。

眉山人对这艘小船，早已失去了好奇之心。

那叫花子船去嘉州，没得丢了我大眉州的脸面！

但是这次航行的成功，让四通商号董事会立刻发现了可龙里号的价值。

快！太快了！眉嘉间来回，时间比快马还节省一半！

运货是不可能运货的，但是用来传递消息，呵呵呵，那不要太爽！

董事会立即同意拨款，首批打造三艘可龙里型小型帆船。

然后招募好手，学习操作，这玩意儿难度很大，有时候看到两个娃都挂到船外做压舱了！

重赏之下必有勇夫，这些都不是事儿。

不幸的是苏油搞帆船的消息终于被八公知晓了，将他抓回可龙里关了禁闭。

屁股上火辣辣的痛，可苏油心里却美滋滋的。

龙骨，飞剪，纵帆，水密隔舱，这是可龙里号上的四处亮点，相当于点开了帆船建造的金手指。

他对帆船的知识不多，这次成功，有一半是实打实摸索出来的，他骄傲。

实验性帆船成功后，按照他自己的想法，接下来基本就是慢慢摸索，加大加长船体，增加桅杆数量和高度，继续改造船帆质量。

但是设计方向，已经从此定下来了。

大道至简，苏油自己都不知道，这其实是走上了北美纵帆船的发展道路。