安慰性地，应与将又添一句：成绩不重要。

贺情听了直咬牙道：也不能输得太难看！

这可是他二十岁的一块巨大的里程碑，况且还有应与将在身边，他更要努力去搏下这场胜利，哪怕是没有登顶，比不过那些更有经验更年长的拉力赛选手，也不能让应与将丢了他自己的威名。

下了赛场各媒体争相报道的，只有胜者的名字与败者的成绩，谁会去管是谁开的车，谁又做了些什么。

脑子里现在什么都不想了，他贺情纵横赛道两年，没拿驾照的时候也练过短途的车，他不怕难，不怕苦，他只想着赢。

想他自己赢，想应与将赢，更想和应与将一起赢。

随着耳畔一声号响，身后爆炸开人群的高呼声，送着他们的这辆车，一路携风带电，从封闭停车场驶出，正式进入RS行驶路段。

这是不同特殊路段之间的连接路段，也就是龙泉山设置给他们的第一道关卡。

应与将把车窗完全关上了，伸手把路书拿出来仔细翻阅着，看着贺情开得还算稳当，心下放心了一些，指尖顺着路书上的标注的规定路线滑下，调整了一下车内装载的GPS，把时间卡拿出来，准备好在下一个路段检录处盖章。

他注意到车上挡风玻璃下方还有个小小的摄像头，估计是组委会和裁判组正在注视着他们的一举一动。

贺情看他在盯监控，吹了声口哨，问：看到监控了？

应与将点点头，嗯了一声，又听贺情骚包一句：可惜